汽车和工业行业的客户请注意！2023年福利重磅来袭！汽车以太网和tsn技术直播，即将上线！1月9日—1月14日，红柯为您准备了升级版课程内容，依旧干货满满，全程免费。红柯工程师期待与您在直播间见面！欢迎新老粉丝提前加入红柯课程群聊，预约精彩技术课程~ ~
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智能网络下的车载以太网课程内容展望:
1.课程背景
伴随着智能汽车的发展，汽车已经从传统的出行终端逐渐演变为智能终端传统总线本身带宽和时延有限，难以满足未来智能网络的需求特别是在自动驾驶领域，采用传感器 自动驾驶域控制 执行单元的结构，传感器感知的数据量非常巨大因此，在车联网的背景下，车载以太网成为性价比更高的应用趋势
新一代汽车骨干网络——车载以太网架构
2.车载以太网的优势
数据带宽要求
采用broadr—reach技术，提供100mbit/s，1000mbit/s和更高的传输速率。
车内布线要求
数据可以在单条非屏蔽双绞线上传输这种优化可以满足车载emc的要求，降低车内连接成本高达80%，降低车内布线重量高达30%，大大降低车内布线的复杂度
通信多样化需求
同时可以支持avb，tcp/ip，doip，some/ip等协议或应用形式。
3.红柯车载以太网应用方案
在这一不可逆转的趋势背景下，红柯提供了灵活便捷的车载以太网尊龙凯时人生就博的解决方案，覆盖从100/1000base—t1到2.5g/5g/10gbase—t1的速率，业界通用接口h—mtd和matnet，以及测试分析工具andi，帮助客户广泛有效地测试现代汽车电子元件和网络。
图2:2:technica工程产品应用案例
安迪:
子控制单元和can/can—fd，lin和flexray总线系统的测试和仿真环境用户只要具备编程和测试自动化的基础知识，就可以通过生成的剩余总线仿真和流生成器来验证自己的ecu功能
该工具旨在模拟电子网络，测试组件和分析测试结果其主要优势是对车联网的深入分析和测试
硬件支持:
①technica相关硬件:采集模块，媒体网关，增强型以太网交换机，bts evo
②其他第三方硬件。
系统要求:
①所需的硬件配置:
最低配置
推荐配置
②操作系统:
windows 8，amd64
windows server 2012，amd64
windows 10，amd64
windows 11
linux操作系统
主要特点:
①指定多个通道，在一个窗口中记录它们接收到的所有流量使用时间的同步结果，
②用户友好的拖拽功能，用于创建仿真节点通过python脚本扩展和定制仿真节点
③信号可以用简单的数学方程规范表示，由剩余总线模拟和数据流生成器自动完成，
④用python创建简单易学的测试用例，有很多方便的功能和扩展，
⑤通过定义一个或多个起止条件，记录全部流量或记录部分流量，可以查看和抓取过往数据包，
⑥生成多条总线上不同信号的时间相关图形表示，
⑧将pcap文件中的数据作为实时流量回放到所选适配器。
4.介绍4。andi应用功能
捕捉通信网络的实时消息:用户可以通过流量查看器观察，记录和评估所选数据源上的数据流量，并对流量进行过滤。支持数据库映射和多种以太网协议编码器.
手动提供流量数据:可根据各种触发条件发送配置的流量数据，支持以太网和can，lin等多种协议。
创建图形面板:允许用户通过使用用例和测试方案来创建他们自己的设计方案使用工具箱来可视化和修改信号和全局变量，并使用发送按钮来触发消息和脚本，以显示每个信号值的不同图像
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5.现场课程和讲师介绍
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