相信大家对汽车空转这个名词都很熟悉指的是动力空载运行的速度，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外界输出动力也就是说，保持发动机稳定运转的最低转速是怠速那么，汽车发动机怠速高的原因是什么呢应该如何解决
发动机怠速高的原因及解决方法:
一，节气门体积碳过多，是进气系统长期进气形成的，因为空气中会含有灰尘等杂质积碳多了，节气门开闭阻力就会变大，发动机的进气量就会减少如果进气量小，容易导致熄火此时，ecu将增加进气量并调节节气门开度，以提高发动机怠速解决办法是用化油器清洗剂清洗节气门上的积碳，然后匹配节气门开度需要注意的是，清洗时应防止清洗剂喷入引脚，以免损坏节气门体内部的电子元件
二是节气门后端漏气，一般是进气歧管垫片老化开裂，真空管损坏造成的由于节气门后端处于负压真空区，漏气会导致外界空气被吸入发动机但当ecu检测到发动机空气增加时，必然会增加喷油量，从而提高怠速解决问题时，可使用烟雾检漏仪进行检漏，然后对损坏的垫片和真空管进行处理
第三，发电机损坏，因为发动机转速不变时，发电机负荷伴随着用电设备的增加而增加此时，如果ecu检测到发电机不发电，就会认为发动机转速低，然后发出指令提高发动机怠速解决问题时，可以用万用表测量发电机的发电量是否在正常范围内如果没有，您需要更换损坏的发电机此外，电池桩头上的电流监测传感器损坏也会导致怠速升高
第四，节气门本身和怠速电机损坏，节气门体内部的电位器损坏，会影响节气门的开度，开度大导致怠速高，怠速电机是调节车辆怠速的电机如果损坏，也会导致怠速过高解决方法是更换节气门体或怠速电机
最后，冷车启动时怠速高是正常现象目的是让发动机在最短的时间内达到最佳的工作温度，从而提高燃油效率，更好的保护发动机如果热车后怠速仍然很高，就要检查油门积碳等原因了
这就是发动机怠速高的四大原因，即节气门体积碳，漏气，发电机损坏，怠速电机损坏。希望能对各位车主朋友有所帮助，减少普通车的烦恼！
