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“一代鸽王”特斯拉cybertruck,不会再“鸽”了?-尊龙凯时平台入口

时间:2023-11-12 10:20 来源:易车网

有网友说,特斯拉cybertruck“一鸽再鸽”,堪称史上最让人操心的皮卡。据悉,特斯拉将于11月30日正式交付cybertruck电动皮卡。有一说一,“一代鸽王”特斯拉cybertruck,这次不会再“鸽”了吗?

汽车“新四化”愈演愈烈,电动皮卡作为新能源汽车的重要分支之一,也在逐步发展和壮大。cybertruck是2019年11月特斯拉推出的一款电动皮卡,具有独特的设计和强大的性能,发布后广泛关注,预订量高达100万辆。

正当所有人满心欢喜等着提车,特斯拉给了他们一记重锤。原计划2021底量产被推迟不说,谁也没想到,这一“鸽”又是好几年,成为“一代鸽王”、史上最让人操心的皮卡。

究其原因,特斯拉cybertruck设计“清奇”,颇为吸睛,但是制造异常困难,面临悬架、车身密封、噪音、制动、操控等众多问题。换言之,特斯拉cybertruck的可制造性并不好,必然会延长产品导入时间、增加导入成本,也会影响整车质量。

不信,你看看特斯拉cybertruck独特的设计:平直的不锈钢车身、犀利的型面角度、向外展开的挡风玻璃……其特立独行的设计,与model系列大不一样,让人过目难忘。

不走寻常路的特斯拉cybertruck皮卡,终究还是被自己“坑”了一把。如今,距离最新公布的11月30日正式交付还有1个月时间,cybertruck的具体参数依旧不为人知,价格也没有定论。

其实,电动皮卡早已不是概念,如雨后春笋般涌现:外有rivian r1t、福特f-150 闪电、悍马hummer ev,内有长城、江铃、大通、江淮、吉利雷达、三一等电动皮卡,何必单恋特斯拉cybertruck这一枝花?

再来看吉利雷达ed6。它基于纯电皮卡平台m.a.p打造,核心技术指标全面向主流乘用车看齐,实现6s级百公里加速,拥有最大632km超强续航,操控体验也向准豪华乘用车看齐,已成为中国电动皮卡市场的领军者。

编后语

随着皮卡全面解禁,加上油价的助推,新能源皮卡市场将快速被激活。希望特斯拉cybertruck这次不要再“鸽”了,不然电动皮卡市场就要被抢占了。同时,期待更多电动皮卡脱颖而出。话说回来,燃油皮卡更皮实耐用,电动皮卡略显“娇贵”,选择谁还得看自身需求。

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