伴随着全球新能源汽车市场的蓬勃发展，国内新能源汽车企业也在大踏步前进，各大车企纷纷露出自己的苗头2022年上半年，全球新能源乘用车走势强劲，漂亮的年中总结421万辆，而中国占全球新能源汽车的59%这个数据足以证明国内的市场需求和体量说的再详细点，按照目前的市场，插电式混动依然是新能源的主力，也是各车企和兵家必争之地比如老哈佛因应形势推出第三代h6 dht—phev，续航能力堪忧焦虑让我们看看它如何回应这些消费者的担忧
消除焦虑，让消费者放心。
饲料的虚续航，高油耗等问题是阻碍用户入手混合动力汽车的关键因素第三代h6 dht—phev搭载全速动力系统，最大功率240 kw，最大扭矩530 nm在满油满电的状态下，110 km版的续航能力在综合工况下可以达到1150 km了解到消费者可能担心车辆续航能力因极端环境条件而缩水，哈佛和中国汽车研究院联合进行了一项温差100度的续航挑战测试——在连续43小时不间断行驶中，从零下40度到60度以上最后在模拟的中国工况下，完成了1178公里的记录，比书上的参数要好第三代h6 dht—phev是可靠的，因为消费者认为续航很到位油耗呢目前8元多的油价居高不下如果买了和官方宣传的不一样，亏大了第三代h6 dht—phev采用双电机两档混动架构，动力直驱和经济直驱两个档位，既保证了操控感，又兼顾了燃油经济性——wltc的百公里油耗即使在供电状态下也只有5.6升相比普通燃油车，每年省一个包不是梦
毫无疑问，安全是王道。
相信很多人看过一些关于新能源汽车的负面新闻，分分钟摇头性能再好，安全永远是底线这是毫无疑问的那么第三代h6 dht—phev的安全性如何呢其三电系统通过了极寒，极端高温，极端干旱，高原的严苛考验，覆盖不同的极端环境，世界各地的用户都可以轻松无忧地用车电池安全方面，在中国汽车研究院联合主办的超越国标的电池安全极限挑战赛中，第三代h6 dht—phev电池经过了两次国标耐火试验和浸水试验，挤压试验远超国标这些测试是其实力的最大证明就是简单直接的把结果放在这里，让消费者自己选择
总结:
对于大部分想买新能源车的人来说，安全，实用，省心的车型真的是凤毛麟角，第三代h6 dht—phev就是为此而来关键是它的福利也很到位第三代h6 dht—phev预售期间，66元即可享受6年12次免费基础保养，首个非营运车主可在一年内免费赠送充电桩及安装服务最重要的是付了预售款就可以提车了不用等真的很精彩
。
