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新车看台

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时间:2023-01-05 08:24 来源:易车网 作者:夏冰

新能源车的驾驶感受比传统燃油车好很多它安静,平稳,动力好,技术水平高在市区走走停停的路况下开车是非常容易的开过新能源车的车主,以后肯定不想开燃油车了更何况现在的油价早就破了每升9元,可以说是历史了谁也不知道油价会涨到哪里从国家能源安全的角度,燃油车也必须淘汰所以,响应国家号召,购买新能源汽车不会因为油价上涨而影响用车和出行省钱,那我来盘点几款目前值得购买的新能源车

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前脸有玛莎拉蒂气质,尾部有保时捷风格,再加上低矮的车身姿态,让人都为之着迷!内饰材料就不用说了,司机和乘客伸手可及的地方基本都覆盖了真皮还有三组可以升降覆盖的屏幕,加上车内更多的金属元素,呈现出一定的科技感和豪华感空调增加了香薰系统,支持三种口味,三种可调浓度不过,让我感觉最满意的还是达内音响系统当你最喜欢的音乐通过10个高级扬声器传出时,它会立即让你平静下来

尚蓝自由行的配置实现了全系标配56项豪华配置和20项驾驶辅助功能,包括自动泊车组成的l2 智能驾驶辅助系统lan free是30万级别唯一带空气悬架的车型搭配1.5t四缸增程器,前后电机综合功率和扭矩可达510kw和1040n·m,可带来4.5秒的加速而且在增程器启动时,四缸发动机的噪音和震动更小,前双横臂后多连杆式四轮悬挂和全铝独立空气悬挂的特色,让乘坐更加舒适

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这个设计值得称赞全系标配led灯格子状的进气格栅官方称为孙瑶贺星,外环被厚厚的银色装饰板包裹,凸显出一定的豪华气息内饰设计,双屏设计,三辐多功能方向盘,电子换挡机构,中央过道区域的触控面板,让车内感觉更加豪华该车采用欧标环保技术和材料,采用ricscs远程主动座舱自清洁系统,可有效过滤≥0.3 μm/病菌的颗粒物

动力上搭载奇瑞鲲鹏dht超级混动,这是中国品牌首款双电机驱动它拥有独特的3档dht,发动机和双电机的智能组合,以及博世最新的ipb智能电控系统安全制动,舒适制动,能量回收得到优化,百公里综合油耗仅为1升续航能力也很出色

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时尚个性全系标配智能矩阵式大灯,具备自适应远近光和自动大灯功能,足够扎实的叠料凸显科技感led灯带演变成两条,给人更豪华的视觉效果内饰材料大量采用软包,中控台有12英寸悬浮式中控面板内置大众集团最新的mos 4.0智能车联系统,支持多种在线应用,丰富用车体验双色内饰,30色氛围灯让你在夜晚拥有极佳的驾驶氛围

智能驾驶辅助系统:全速自适应巡航系统会根据前方的车速自动保持前行,可以让你的双脚得到一定程度的放松360度全景影像的作用是将车外的情况及时显示到中控屏幕上,一方面减少驾驶过程中的盲区,另一方面方便车主观察相关信息续航里程可达565km,使用卡慕超级快充半小时可达80%这样的收费速度,一顿简单饭的时间就要收费了

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收网外观,一条银色装饰条贯穿前脸,银色装饰条上出现元标识至于好看不好看,因人而异内饰采用了黑色/雾灰色配色,使得车内氛围更加优雅估计很少有女性朋友对这种内饰风格有抵抗力配备8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸自适应旋转悬浮中控大屏,科技感不错

配备了前向倒车雷达,360度全景影像,可开启全景天窗,内置行车记录仪,全车车窗一键升降,全息透明影像等配置动力方面,搭载永磁同步电机和50.1kwh磷酸亚铁锂刀片电池nedc的续航里程为401公里官方宣称的是30分钟可以充30%到80%,所以安全性和续航能力是可以保证的总体来说,该车还是一款主打性价比的纯电动小型suv

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威w6是首款搭载l4级自动驾驶辅助系统硬件的量产车它的外观设计很运动,整体偏向年轻消费者日间行车灯采用尖牙设计,辨识度高全液晶仪表和内饰的中控屏设计为连续屏设计,强烈的科技感扑面而来旋钮式塞子易于操作方向盘的握感也很突出,造型设计和用料都有了很大的进步

不用担心配置被誉为智能泊车专家,配备l4自动驾驶辅助系统全车配备7个摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,保证各种驾驶辅助配置的顺畅运行在停车场景下,车辆完全实现无人自动驾驶,解放驾驶员双手动力方面,威马w6搭载永磁同步电机,最大功率160kw,峰值扭矩225n·m,有520km/620km两种续航里程可选

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