去年，我听说铃木将基于gixxer 250平台和v—storm 1050的外观建造v— storm250对不对它来了
它的名字是铃木五世风暴sx
标致铃木祖传的鸟嘴，结合了gixxer250大灯，有一种霸气的侧漏。
看外观，边框也是用gixxer扩展的钻石边框不过在geek sa 155上，这个框架已经表现不错了，在gixxer250上，又有所加强相信会更好
动力平台为纯油冷249排量发动机，发动机数据与gixxer250相同。
最大功率:19kw/9000 rpm
最大扭矩:22牛·米/7300
对于纯油冷发动机来说，这个功率和水冷发动机相当，不得不佩服铃木的油冷技术。
换成gixxer250的大灯，没有违和感。
这一次，sx也加强了它的通过性前19和后17的轮毂直径和离地间隙达到了惊人的205mm对于喜欢进藏的人来说，车重和离地间隙是封神的节奏不过还是等我们进来再说吧目前只在印度有，连极客sa 250在家里都进不来
让我们来看看这个仪器这个仪器真的是功能齐全，体积大，美观
国内一直很喜欢，觉得很适合女生高低坐在国外，我不是随意设计人体工程学的拉车经常用来载人，平背座椅比较实用很容易上下，不会向前滑，影响驾驶员
此外，铃木应该提供一个坐垫，以降低坐姿高度这是一个很好的扁平化和人性化设计
最后再来看看固定挡风玻璃和尾灯，据说挡风玻璃效果不错。
尾灯感觉有点小气好在铃木的车尾尾座设计一直不错，材质也是不锈钢从dl250，我们可以看到铃木的尾门框架的设计水平
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建议豪爵/济南轻骑铃木两家国内合资企业做出努力，让中国人民也能享受到铃木的优秀产品我不会相信中国能造出产品力这么强的车
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