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新车看台

保时捷车没电了车门打不开怎么办保时捷钥匙解锁不了车-尊龙凯时平台入口

时间:2022-12-10 13:30 来源:车市e家 作者:夏冰

你见过充电5分钟续航100公里的电车吗这是保时捷首款纯电动跑车taycan的广告语根据官方介绍,用800伏涡轮充电桩从5%充到80%只需要22.5分钟

在智能设计方面,taycan配备了16.8英寸的弧形仪表盘,10.9英寸的信息娱乐系统和副驾驶显示屏全系标配l2级自动驾驶动力方面,taycan搭载永磁同步双电机和双速变速箱4s版选用sc组件,百公里加速仅需2.8s

这么高端豪华的纯电动跑车,看起来真的很刺激。

可是,我们的tik tok电动车主访谈最近收到了一封来自保时捷taycan车主的私信他上来的第一句话就是:保时捷,你能抱怨吗

于是,我们和来自浙江的90后taycan老板张先生聊了聊在和我们聊天的一个多小时里,他的叙述很平静,但从头到尾都伴伴随着频频的叹息这背后,没有不愉快的遗憾和无奈

感谢张老师的分享,希望不要有人重蹈覆辙。

以下是张先生的自述,由电动车用户联盟整理:

01

汽车选择:

凭taycan的颜值和品牌圈粉,总价近116万,精选花了21万。

当我决定买车时,我会考虑奔驰eqs虽然eqs很贵,但它很聪明它的屏幕从主驾驶员集成到副驾驶员也很美,有很多标准的东西但是我老婆不喜欢她觉得车太丑了

如果车比较油,我可能会选择卡宴卡宴的混动是2.0t,还是挺不错的还有就是3.0t普通款,我挺喜欢的,但是老婆不太喜欢suv她觉得太蠢太重了

老婆对品牌有要求,之前考虑过奔驰s级但是有一次,她在义乌玩的时候,偶然看到一辆有冰莓粉的车,然后她在网上搜了一下,说是保时捷的taycan知道是保时捷,她说可以

保时捷的品牌力在bba,和玛莎拉蒂差不多,属于豪华高端品牌的中档当时我就想,100多万,买辆保时捷还不如买辆奔驰s级

后来我们去展厅看了一辆外观白色内饰红色的车它也非常漂亮我们去年7月订购了这辆车当时正好有几个合适的名额看了大致配置,我们决定内饰颜色和外观都像

等了大概4个月,12月14号提车,现在已经跑了差不多11000公里了我的车续航414km,花了近116万因为选装的保时捷是预定配置,选装太贵了,花了21万多有迎宾灯,2000多元,一个存储组件也要2000多元它没有标配的4区恒温空调,座椅通风可选,2万块的衣服强制,比较坑

选了一个老板音箱,一万多块钱,听不出特别亮的声音与宝马530哈曼卡顿的尊享版和迈巴赫的s级柏林之声相比,完全没有他们的高级感我朋友的柏林之声真的比这个好多了,一分钱一分货

最差的是一万块的秒表,我的要一万九是两只手,所以要9000元它可以当时钟用,也可以当弹射启动器来计数秒这样的部件据说是保时捷的灵魂但是因为我老婆不喜欢开快车,又反对我开太快,所以我买这辆车的时候开的不是很快电充口盖花了5800这个功能是用手指滑动就能自动打开充电口,但是没电了就不能用了您必须手动撬开充电端口

可选价格比较高,优惠确实很少在tik tok有5万到6万的优惠我问了上海杭州所有的店没有这么高的折扣,我只能优惠1万后来我可以说软磨硬泡了,一万五的优惠是需要一点技巧的一般情况下,他们不会给那么多优惠,因为他们真的不想卖,而且中国人也习惯了,没办法

02

智能差到连语音控制都开不了,关不了窗户。

舒适性和实用性很差,底盘太硬,减震器像五菱洪光。

这车虽然好看,但不能光好看作为有轨电车,很多功能都缺失了如果你把它当油车开,从驾驶体验和加速性来说,真的很好开没毛病,但是如果你把它当电车用,就不好了

语音控制方面,基本的车窗开关都做不到,座椅通风也打不开,必须手动开启有解锁,锁定,控制空调三个功能,基本用不了只用过几次就停用了

车也慢,会卡,开了半天天气也没转出来导航也不是特别好这个我基本用不了,但是可以用车玩的导航

汽车也完全没有娱乐功能像这个售价9000多元的乘客屏,打开一个功能经常提示此服务不可用有的还需要访问权限,媒体不能播放花9000多元买台65寸的电视比较聪明

而且,它的新闻都是无关新闻比如你想看头条,除了听音乐的功能什么都没有但是,听音乐只能满足基本的车玩的一些要求,其他的什么都做不了

还有智能辅助驾驶的一些功能新能源车基本都是标配,但都没有比如自适应巡航,变道辅助,转向辅助,盲点监测,主动刹车都是可选的而且,就算是普通的acc也要花钱选择更高级别的选装包给人感觉不是买电车,是毛坯房,需要选装修而国内的新能源车比如li one,氪,20多万,30多万基本都能做到

现在又出现了一些新的问题解锁的时候明明输入了正确的安全码,却只是屏蔽了这个安全码被手机解锁它的app也很差,车辆经常无法识别

因为卖家自己也开有轨电车,成交后私下跟我说,他知道这款车的app和车机真的很缺。

另外,我要吐槽的是它的舒适性和实用性作为一款跑车,它的舒适性较差,整体上不实用

它的底盘感觉很难开,也可能是因为我没有选择空气悬挂过减速带和五菱洪光的弹簧减震器或者箱式货车的钢板减震器效果一样,感觉全车都在颠簸我婆婆的宝马7系过了减速带,但是感觉有点颠簸但是当我的车过减速带的时候,就意味着车头翘起来,下来,翘起来,再下来,就像过一个山头一样而且外面装空气悬架还是很贵的原来的自适应空气悬架只要2万,外面改装要4到5万

它的座位很硬,皮革很松时间长了,感觉座位都空了而且后排的空间基本可以忽略不计,因为42码的脚放不直,所以要稍微倾斜后座头部的位置,高的时候基本都碰到头了,后备箱也不是很实用拿东西不太方便如果让我选择,如果不是因为我的脸,我可能真的不会选择taycan

另外因为车身有点宽,比我婆婆的7系宽一点,停在边上比较麻烦很明显,右边的轮子几乎在侧面,而左边的轮子还在外面

而且因为我选的是21寸轮毂,前轮胎壁比较薄,有些井盖不敢压它的底盘很低,有些车位挂在路沿上如果稍微高一点,我真的上不去

还有,这个门把手是设计成向外弹的开车时会自动向内回收,但总有吱嘎声之后我跟老婆说声音是不是大了点,想看一下,她说没事,只要我喜欢,小瑕疵也无所谓

03

出色的电池寿命,往往超过官方标定的电池寿命。

开车感觉像汽油车,但充电和保养省钱,服务响应快。

续航基本是倒挂的我买的是414km版本,基本能开到440—450km平均能耗在16—20k wh/100km之间平时在市区和高速公路上开车每天都要跑高速公路去市里,来回60公里,其中40公里在高速公路上,每次都是倒挂冬天加热的时候会少一点,能达到400公里

驾驶体验方面,它的方向盘更重,更像是油车的质感它的动能回收可以完全关闭松开油门,就像燃油车一样滑行,给人更好的驾驶感觉速度也很快,但是自己开车的习惯比较温和,不会飙车所以对于我和我老婆来说,操控的优势并没有体现在我们身上,也没有特别的感觉

与燃气卡车相比,taycan在充电和维护的各个方面也更加经济平时充电基本是50度电158元,一度电三元充电还是挺快的,没人跟我们竞争一万公里保养的时候,我什么都没改检测费用500多元不到600元与保时捷的其他品牌相比,这辆车是最经济的因为我买的是现有的几万块钱的套餐,所以不用付维修费我已经提前花完了

04

店铺s售后外包,app鸡肋经常掉。

快充只能用专用通话,国网的充电桩会闪退。

他们4s店的售后也是有保障的当时贴汽车玻璃前保险杠贴膜的时候,宽度太宽,给我贴膜的工作人员是新的,所以剪的小,但是贴的不好,他们要我再赔一次

在app里,我刚提车一个多月,比如电池的分布,什么时候充电,比不充电能高多少低多少它还能提示我,但从此我就无法调试了操作时,每次都会提示车辆不可用,服务器断开

认证过程中会断开连接,关闭车辆无法重启因为服务器在德国,每次断网都要重新登录登录后转的很慢有时候开车回家,导航什么都用不上,就觉得这车不给力

基础设施方面,我只能用特来电的充电桩快充,也可能我就是个例子我只需要去国家电网的充电桩充电就可以了虽然能认出来,但就是秒退,充不了电

之前没有疫情的时候,我还是想去上海高速上玩一玩,因为那边有保时捷自己的超充,肯定能成功但是偶尔路上遇到紧急情况的时候,就比较苦恼了,因为高速路上都是国家电网的充电桩

保时捷的充电桩很少,还没布局在小城市对我来说真的很麻烦不过我有自己的私人桩,慢填,比较好之后我也问过他们的技术,他们也不知道怎么回事,就说可能协议没做好现在每次看着堆空了,充不了电,还是有点难受

05

我劝你不要买50多万的电车,以后肯定会后悔的。

对智能有要求的,建议不要买保时捷电车。

taycan,这辆车有很多小毛病,但是第二天可能会自己治好有一次地图黑了,我在群里问,他们说你别管了,第二天就好了而且胎压不显示,他们也说没事,第二天就好了等到第二天,就真的好了我车的倒车影像,玻璃水位置,按多了用不了,但是下次关机再启动可以用也很精彩

所以他们都说:既然选择了这辆车,就要包容它的缺点对于想买这个级别车的人来说,有些东西只要漂亮,服务到位就够了他们确实购买这种汽车的品牌

因为我父母是做生意的,所以我老婆的父母也是我公公他们开的是七系,卡宴,我爸是奔驰,我开不好车可能不会太尴尬

但是我买这辆车绝对是亏了花了将近116万,我再加10万一年后养一只帕拉梅拉还可以,保值率还高我的车现在从卖二手车的公司估计值90多万感觉交了智商税

所以我劝你买一辆10万以上过渡到20万以上的有轨电车,尽量选择性价比高的有轨电车,可能损失会小一些如果没有特殊需求,不要买50万以上的电车你以后肯定会后悔的而且对于自驾或者语音助手等智能电车有强烈需求的人,我建议不要买保时捷电车

,赞

我也马上在想第二辆suv电车因为我半年跑了将近11000公里,平时跑的多一点,只用这车真的不太方便麻烦的是主电车的充电如果你想出去买东西,你需要先充电不管是快充还是慢充,都比较麻烦如果你有两辆车可能会更好

我看了特斯拉的model y,福特电马,氪001但是老婆不太喜欢氪气001,我也不喜欢氪气大灯,就当没看见还有李one和蔚来es6现在出了不少suv电车,但是30万左右的车也就那么几辆驾驶体验相对来说比蔚来的es6要好一些虽然底盘还是比较磨损,但是我会考虑的

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