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传技术共享为雷诺与日产联盟的症结所在-尊龙凯时平台入口

时间:2022-10-26 10:02 来源:盖世汽车 作者:燕梦蝶

据国外媒体报道,两名知情人士透露,在雷诺和日产就其长达数十年的合作关系进行谈判的过程中,技术共享成为两家公司的症结所在。

雷诺和日产本月表示,他们正在就联盟的未来进行谈判,包括日产可能对从雷诺分拆出来的电动汽车业务进行投资。

双方的讨论还包括雷诺考虑出售其日产的部分股份,这将使两家公司处于更加平等的地位,并标志着这一建立于1999年的联盟发生了巨大变化据两位知情人士透露,知识产权共享已成为双方谈判的焦点

其中一名消息人士表示,对于雷诺来说,联盟的重置意味着双方的合作关系将不会局限于财务方面他说:重要的是日产在知识产权,工程师和共享项目方面能给联盟带来什么

长期以来,雷诺在这个联盟中一直处于主导地位,而日产只持有雷诺15%的股份,没有投票权可是,法国企业的主导地位一直是双方争论的焦点许多日产高管认为,这是一种不平衡的关系,尤其是在产品开发方面

另一位消息人士表示,日产的重点是未来技术的共享,包括其目前正在开发的电动汽车全固态电池该消息人士称,日产并不担心旧技术的共享目前,雷诺正从其传统的内燃机部门中分离出其电动汽车业务在特斯拉主导的全球汽车工业电气化进程中,雷诺一直扮演着追赶者的角色日产和雷诺均拒绝置评

法国财政部长布鲁诺勒梅尔此前表示,拥有雷诺约15%股份的法国政府非常希望该公司能够保持其工业和技术优势据一名消息人士透露,勒梅尔发表此番言论后,日本贸易部立即询问了日产的立场

此前有报道称,雷诺希望日产投资其电动汽车部门,而日产希望雷诺将持股比例降至15%据三位知情人士透露,双方尚未就投资达成一致,因为在没有对雷诺电动汽车部门进行明确估值的情况下,日产很难确定投资金额外媒援引一名消息人士的话称,日产将投资5亿至7.5亿美元,以换取该部门约15%的股份

一位熟悉双方谈判的人士表示,雷诺更渴望达成交易,因为它对投资的需求很大该消息人士称,日产没有理由投资雷诺电动汽车业务他还表示,如果最终决定投资,日产需要向股东解释这笔投资的成本效益

一名消息人士称,双方的目标是在11月15日宣布决定,尽管目前细节尚未敲定,这项工作可能需要数周时间。

另有消息称,联盟中规模较小的三菱汽车可能会投资雷诺的电动汽车部门,以换取几个百分点的股权,从而维持联盟关系三菱汽车早些时候表示,它尚未开始详细考虑这笔投资

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