今天，比亚迪在互动平台表示，dm—i车型深受市场好评，订单火爆，公司正在积极扩大产能。
it之家了解到，比亚迪在今年1月推出dm—i超级混动系统，动力损失和油耗低至3.8l/100 km，油电综合续航里程超过1200km，百公里加速时间比同级别燃油车快2—3秒。
超级混动dm—i技术推出以来，比亚迪先后推出了秦plus dm—i，宋plus dm—i，唐dm—i三款dm—i车型，此外，比亚迪汉dm—i已通过工信部申报，搭载1.5t电机插电式混动系统。
今年6月，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在2021中国汽车重庆论坛上表示，对于难以下定决心购买纯电动汽车的消费者，比亚迪提出两条腿走路，纯电动汽车解决家庭第二辆车的需求，插电式混动解决家庭第一辆车的需求。
王传福当时指出，超级混动dm—i加速了新能源汽车对燃油车的替代，预计未来超级混动dm—i车型销量将持续高速增长。
