北京时间7月14日消息，据国外媒体报道，作为展示其向l4级别自动驾驶系统迈进的载体，奥迪将发布包括grand sphere概念车在内三款展示车型。grand sphere概念车即将在今年9月的慕尼黑车展上亮相，而量产版车型则将在2024年面世。
值得一提的是，面对自动驾驶技术突飞猛进的发展，国际自动机工程师学会(sae international)与国际标准化组织(international organisation for standardisation)近日对自动驾驶级别进行了重新定义。根据最新定义，l4自动驾驶技术是指在某些条件下可实现全自动驾驶的技术。
奥迪设计总监马克·莱驰特在接受英国汽车媒体《autocar》采访时表示，grand sphere概念车将成为奥迪artemis项目坚定的宣传载体，其将展示以内饰空间为核心的全面革新后的设计理念。他向记者说到：“我要求设计团队不要将其简单当作是a8(配置|询价)轿车的继任者，而是设计一款全新的车型。”
马克·莱驰特指出，尽管推出更新、更具吸引力的车身造型，但包括奥迪a8、宝马7系以及梅赛德斯奔驰s级在内的三厢轿车销售仍显疲态。他说到：“实话实说，我认为s级要比我们的a8更成功，所以我们必须推出全新的产品来打败s级。”
artemis项目被认为是奥迪开发a8继任车型的任务，其也考虑将新车命名为a9。然而有汽车媒体爆料称，由于新车在车身风格方面与传统轿车和suv大相径庭，奥迪已经决定采用全新的命名规则，其还表示未来车型将被定位为梅赛德斯奔驰eqs的竞品车型。
artemis项目起初是作为独立业务运营。自后来被奥迪纳入麾下之后，该项目旨在开发新的平台和软件以为新一代纯电动和自动驾驶车型奠定基础。artemis项目所打造的车型将成为奥迪继e-tron gt和q4 e-tron之后下一个技术迈进亮点。
