5月6日，长安汽车发起“进击的蓝鲸——蓝鲸idd硬核挑战之鲸异飞天”挑战赛，邀请国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳教授、长安汽车动力研究院总经理胡铁刚，和挑战者吴佩一起见证了uni-k idd成功挑战地心引力、颠簸路面、40%陡坡等高难度项目，用事实验证了蓝鲸idd混动系统所具备的强大瞬间加速力、强劲低扭输出，以及源源不断的充沛动力，解决了用户在驾乘电动车过程中所遇到的种种难题。
蓝鲸idd混动系统志在提高用户动力体验，节约能耗，它是在双碳战略、科技创新、绿色发展等国家战略牵引之下，长安汽车持续推进“香格里拉计划”的战略兑现之一，也是蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现之一。今年3月，首款搭载蓝鲸idd混动系统的车型——uni-k idd上市，持续为用户带来全程0焦虑的美好出行生活。
毫秒级响应迸发强劲动力，轻松应对复杂出行场景
不同于燃油车，蓝鲸idd混动系统同时拥有发动机和电机两个动力源，电机的快速响应弥补了发动机低速响应的劣势，可以在瞬间爆发出极强的动力，使得uni-k idd车速轻松达到200km/h。
“鲸异飞天”挑战赛现场，uni-k idd以极高的瞬间速度，成功穿越呈自由落体状态的水球，令驾驶者轻松体验了一把极速下的赛道激情。除了两个动力源的互补，这也得益于毫秒级的电机峰值扭矩响应，蓝鲸idd初段加速度可达0.6g，搭载蓝鲸idd的uni-k idd最快百公里加速时间仅需8.1s，在日常生活中，可轻松应对红绿灯起步、高速行驶等场景。
随着自驾游的兴起，用户对汽车爬坡能力的要求也逐步提高。uni-k idd克服自身车重和摩擦阻力，依靠强劲的低扭输出成功挑战40%坡道。而我们在日常生活中，一般遇到的最大爬坡角为30%坡道，uni-k idd完全可以轻松上坡，相比纯电车型具有更稳定更强劲的动力优势，令用户无忧，轻松应对各种复杂出行场景。
多项核心技术加持，时刻提供舒适又安全的驾乘体验
忙碌和快节奏生活的当下，舒适的驾乘体验成为人们的刚性需求。城市通勤要悠闲，长途旅行要舒适，家人共乘要安心，这就对车辆的稳定性要求极高。
uni-k idd率先采用高效高压液压系统，相比于燃油车具有更敏捷的换挡响应，有效提升变速器系统稳定性。同时，蓝鲸idd可以保持源源不断的动力输出，即便通过鹅卵石路、破碎路和颠簸路，都能够保证车身的稳健平衡，时刻带给用户舒适、安全的驾乘体验。
考验舒适性的另一大指标是静谧。uni-k idd电机机芯采用独特的s-winding绕组技术，拥有更高的电机功率密度和电机效率，带来更轻盈的动力输出与优秀的车内静谧空间。如果在旅途中遇到突如其来的工作需求，车内良好的静谧性，可为用户提供一个不受打扰的环境；如果是一家人自驾出游，车内的宝宝也能睡得更加安稳。
多场景智慧管理 全程0焦虑拥抱美好生活
当下，露营火出圈，已经成为人们一种新兴的潮流生活方式，但把汽车当成户外巨型充电器，相信大家还是比较陌生。“鲸异飞天”挑战赛的三位嘉宾，就在现场体验了一次“蓝鲸idd充电器”。三个人围坐在一起，用uni-k idd配备的3.3kw对外放电功能煮咖啡、炸薯条，回忆青春，畅谈人生，回答用户提问，十分惬意和轻松。
可以说，蓝鲸idd把美好生活带到了户外。用户完全不必担心露营长时间用电后，会影响到车辆的续航里程和油耗，uni-k idd具备高级智能动态能量管理算法、全路况智慧能量管理系统，实现实时计算、智慧工作分配，让电机、发动机、电池组、变速器等系统工作效率最优，以获得最大的经济性。
uni-k idd的综合续航里程高达1100 km，即使在匮电状态下，油耗仍低至5l/100km，完全能够满足周末露营、做饭、唱歌等需求。同时，uni-k idd支持三种充电模式，全系标配6.6kw交流快充和直流快充，家用的220v电源同样支持，不管出门在外，还是停在自家车库，随时随地都能充电，用户将不再为找不到充电桩而焦虑。
对于用户十分关心的电池安全问题，三位嘉宾也做了解答。目前，市面上在售的phev车型大部分采用ip67防水等级，但uni-k idd以超越国家规定的标准要求自己，做到了ip68级，是当前最高的防水等级。此外，uni-k idd搭载电池安全监控系统，24小时不间断监控电池的热失控风险，保证每位用户及家庭成员的生命安全。
蓝鲸idd的表现无疑是令人叹服的。徐向阳教授在现场指出：“蓝鲸idd的全域概念代表了近些年国内自主混动技术产品的最新发展成效。”挑战者吴佩则说：“你可以永远相信蓝鲸idd”。的确，蓝鲸idd不仅能完成高难度的极限挑战，更可以为我们拓宽原本的生活半径，带来“全程0焦虑”的美好用车生活。
除uni-k idd外，未来将有更多搭载蓝鲸idd的车型上市，这是长安汽车响应碳中和国策落地的产业体现之一，也是全面转型电气化及电动化的实践之一，此举必将为长安汽车转型智能低碳出行科技公司，增添一股强劲的动力。
