“如果你想买一台入门级的合资suv，你一定会想起xr-v，就好像人们买家用suv会必看cr-v一样。”这是一位业内资深车评人对xr-v的评价。
纵观入门级suv市场，新车层出不穷，竞争愈演愈烈，但东风本田xr-v始终勇立潮头。2014年11月19日，xr-v正式上市，此前现代ix25、标致2008、别克昂科拉等竞品早已与消费者打成一片。但这丝毫不影响xr-v成为后起之秀，就像人们常说：“有些人，天生就是leader。”
上市至今，东风本田xr-v累计销量超110万台，是首款销量突破百万的合资小型suv，并且在保值率上也一路领先，五度蝉联《中国汽车保值率研究报告》小型suv市场冠军。
如果说上市的火爆是因为逢迎小型suv的红利期，那上市7年还能傲立于市场，背后的原因值得深究。从过往案例看，一款产品能在市场里长久不衰，靠的是产品力和口碑。
外观内饰角度看，xr-v虽然上市已有数年，但其设计语言依旧前卫。时尚动感的前脸、简洁而流畅的车身线条，搭配标志性的刀锋式led前大灯、17英寸熏黑铝合金轮毂、银色金属质感外后视镜和双排气管等，更显年轻潮流。内饰领域，多种颜色搭配、前排非对称式的造型、简约的中控布局结合出色的工艺和用料，提升驾乘质感。也难怪在上市之初，xr-v就被很多人冠以“时尚先锋”的美誉。
值得一提的是，为了满足年轻消费者个性化的需求，2021年12月，东风本田还推出了xr-v黑曜石版，全黑的个性化涂装一上市就颇受年轻用户的青睐。
空间领域，在本田“mm”理念的加持下，xr-v有着领先同级的空间表现。尤其是后排空间，腿部空间媲美紧凑级suv，宽敞舒适，能让乘员舒展自如。后排的魔术座椅采用4/6分割式设计，靠背角度不仅实现2级可调，也可以根据行李数量进行靠背单侧放倒、完全放平，完全满足家用、出行的需求。
接下来是兼具性能与燃油经济性的动力总成，xr-v搭载了思域同款的220 turbo发动机，这台发动机的性能表现已无需多言，对于喜爱驾驶的年轻消费者来说，其强劲的加速性能要比搭载自然吸气发动机的逍客、锋兰达等对手更具激情。并且在油耗方面，它的百公里综合油耗仅为6.1l。真正实现了强劲动力与超低油耗的完美结合。
在智能科技方面，xr-v也做到了与时俱进，搭载honda sensing“安全超感“系统和honda connect“智导互联”系统，能够为用户提供更便捷、安全的驾乘体验。譬如“honda sensing”安全超感系统所具备的自动紧急刹车、车道保持辅助等功能在日常驾驶中就相当实用。
产品力是硬实力，口碑则是软实力。在中汽研举行的中国汽车行业客户满意度调研中，xr-v在2016年和2017年连续两年获得中级小型suv车型客户满意度排名no.1，在2020年，xr-v再度获得中级小型suv车型最高满意度，可见消费者对于xr-v满意度之高。
在二手车市场，xr-v表现同样优秀。根据2021年10月j.d. power发布的《2021中国汽车保值率研究报告》，xr-v以58.7%的保值率获得小型suv领域保值率第一的成绩，五度蝉联冠军。
在优秀口碑的背后，是xr-v自身过硬的产品力、东风honda强大的品牌背书、严苛的生产售后等多方共同达成的结果。
写在最后：为什么历经多年，xr-v始终领潮不止？原因就在于它有着均衡全面且与时俱进的产品力，不论是设计性还是功能性，都精准把握了大众的需求。好产品与好口碑相辅相成，共同铸就了110万销量的达成。所谓“得人心者得天下”，xr-v懂得用户需要什么，用户也愿意信赖它、选择它。
来源：汽研社
