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新车看台

全新汉兰达vsur-尊龙凯时平台入口

时间:2022-02-25 11:04 来源:网络 作者:白起

2022年开工已半月有余,不少车友都将购车这件事提上了日程,我们也收到了不少车友的购车咨询。说实话,如果没有给出具体需求,我认为这辆款车是不应该拿在一块比较的。

车友秦先生咨询:“裸车30万预算,三口之家,主要用于日常上下班通勤,以及节假日的时候走亲访友,偶尔要用于商务接待,所以对车辆的空间和舒适性上有一定的要求。目前看中了ur-v和全新汉兰达,不知道该如何选择。”

为了不辜负这位车友的提问,我们决定从配置/空间/油耗层面进行分析为他答疑解惑。从我们体验的结果看,ur-v显然更适合这位车友。

相同价位,ur-v配置更丰富

价格上,3 0万的预算是可以买到ur-v的次顶配2.0t尊享版(29.28万)。而全新汉兰达只能买到四驱精英版(28.58万)。虽然两车有近7000元的差价,但是ur-v在终端都有一些优惠,而全新汉兰达不仅没有任何优惠,有些地区还存在加价的情况。如此一来,虽然这两款的裸车价几乎不相上下,但是配置上却有了非常大的差异。

在价格相近的情况下,配置方面的差距相信车友心中都能有一杆秤。所以从配置方面来讲,选择ur-v是毫无疑问的。

ur-v舒适性更高

汉兰达的车身长宽高尺寸分别为4965/1930/1750mm,轴距达2850mm。而ur-v因为是五座车型的缘故,车身尺寸稍逊,但4856/1942/1670mm,轴距2820mm的轴距也达到了同级领先的水准。

虽然ur-v车身尺寸稍微逊,但是乘坐体验上绝不含糊。以身高180cm的体验者为例,在ur-v前后排都有着不错的空间体验,尤其在第二排座椅,坐上去的第一感受就是很容易就找到一个可以让全身放松的坐姿。除此之外,ur-v真皮座椅的细腻感让乘客的乘坐感受也非常不错,它对身体各处的支撑性特别充实,给人形成一种包裹感,但并不拘束。尤其在长途乘坐时,哪怕持续几个小时也不会让你的身体有任何疲惫感。

(ur-v内饰)

同样是身高180cm的体验者为例,在全新汉兰达前排能获得超过一拳的头部空间;二排有着一拳头部空间和一拳两指的膝部富余。至于全新汉兰达的第三排的乘坐感受,对于身高180cm的成年人而言,可谓相当局促,更适合短途应急或是身材较小的乘客乘坐。

(全新汉兰达内饰)

我们再回到这位车友的需求来看,“三口之家日常使用,偶尔用于商务接待”显然这个需求是不需要用到7个座位的。这样一来,汉兰达的7座显得有些苍白,而ur-v的5个毫不妥协的座椅无论在空间还是乘坐舒适度都更胜一筹。

ur-v动力强劲,汉兰达更省油

动力方面,虽然“两田”给消费者的印象都是节油,但两款车型的动力取向偏差略大。全新汉兰达配备的是2.5l双擎混合动力系统,而ur-v则搭载的是2.0t 9at动力系统。

全新汉兰达所配备的2.5l双擎动力系统最大功率为192马力,匹配的是e-cvt变速箱,电池容量1.73kwh,百公里油耗为6.1l。ur-v搭载的2.0t发动机,与曾获“纽北之王”之称的思域type-r所搭载的发动机技术同源,最大功率200kw,峰值扭矩370n?m(272马力)。

虽然在动力上比全新汉兰达有一定的优势,但百公里油耗比全新汉兰达高出不少,达到了8.7l。综合动力和油耗来看,二者可以算得上旗鼓相当。

通过上述对比可见,30万预算能买到的车型,ur-v有不少地方都优于全新汉兰达,包括配置、乘坐空间、动力系统等等。虽然我并不否认全新汉兰达是一款好车,但是根据30这为车友的需求来看,我更推荐ur-v。

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