北京时间8月2日消息，根据日本汽车网站best car web发布的消息，丰田计划最快从2030年开始扩大混动车型的规模。该消息并没有让人太过意外，但有趣的是，上述混动车型却是当前受到冷落的柴电混合动力。
根据best car web的推测，丰田的柴电混动系统有可能出现在越野车及商用车型中。
外界预计，丰田在日本推出的所有车型都将采用混合动力系统，其中就包括厢货车、轻卡车以及商用车。
从行驶效率和扭矩要求来看，柴电混动系统还算是一个不错的选择。如果未来得以应用于丰田坦途皮卡或酷路泽suv上，其将会为车辆带来理想的驾乘体验。
对于汽车行业来说，“电气化才是未来”已经不是新闻。事实上这种趋势已经蔓延开来，混动及电动车型在全球范围内的需求都在持续上升。
随着汽车行业电气化转型在全球方兴未艾，柴油燃料似乎似乎越来越式微。近来有多个汽车品牌宣布了将放弃燃油车型的行动。
事实上，早在2020年9月份，欧洲地区混动及电动汽车的需求量就首次超越了柴油车型。
对于丰田的柴电混动系统还没有任何确凿的报道，因此外界还无法对此得出明确结论。(编译/天涯)
