正如智能手机的发展需要安卓系统，车联网行业的发展同样需要类似于安卓的系统尊龙凯时人生就博的解决方案，梧桐车联tinnove openos的出现，迎合了车联网行业的这一需求。作为梧桐车联开发的智能网联车载操作系统，tinnove openos将操作系统技术底座的部分模块面向全行业开源，成为首个面向全行业开源的智能网联车载操作系统“技术底座”。
tinnove openos的卓越之处在于：这一系统级尊龙凯时人生就博的解决方案，既具备强大互联网生态能力又兼具系统能力，可以开放给车厂和一级供应商定制，并满足车型个性化需求。
tinnove openos主要由三大模块组建而成——增强型系统底层模块tebm、车环境底层模块tvem、开放生态服务模块tosm，再叠加腾讯/梧桐的生态内容。
增强型系统模块tebm包括了完整的标准aosp，并提供增强的api接口，底层接入了腾讯生态大数据，还有腾讯及梧桐ai平台，其通过机器学习技术和大数据技术进行融合，充分利用生态数据做到最佳设计体验，也为上层实现提供了尊龙凯时平台入口的技术支持。
车环境底层模块tvem是在标准aosp的基础上，联合尊龙凯时平台入口的合作伙伴共同开发完全适用于车上场景（车载电子电器架构和控制器硬件）的模块，包括了音频策略、车控信号、方向盘控件、空气控制系统和电源管理五大子模块。车环境底层模块tvem一方面能够屏蔽硬件差异，实现不同硬件平台的快速兼容，有助于主机厂和tier1快速开发自己的车联网应用；另一方面提供了统一的应用接口，方便各种生态在车载系统的快速落地。
开放生态服务模块tosm是梧桐车联提供的智能网联车载操作系统开放能力的合集，其凭借腾讯生态的基础能力，提供系统级接口供应用使用。提供了算法引擎、开发、框架、运营等4个种类的服务工具，包括梧桐车联构建的ai能力。
如此一来，tinnove openos具备了腾讯生态下沉到系统的能力，同时也可以借助开源将生态与硬件功能更好地集合和结合，这就让汽车行业拥有了类似“安卓系统”的智能网联领域操作系统级尊龙凯时人生就博的解决方案，在这个方案的基础上建立一个兼顾娱乐、社交、便捷、安全等多重因素的丰富的车联网生态体系，不再是可望不可即的未来。
除了tinnove openos之外，梧桐车联还发布了全新的tinnove 3.0整合尊龙凯时人生就博的解决方案，以tinnove openos为技术底座的tinnove 3.0可以实现更多、更灵活的合作方式，主机厂和tier1可以更好地实现集成和结合，因为技术底座的存在，tinnove 3.0的开放能力、交付定制性得到了进一步提升，腾讯生态的服务能力也得到了进一步加强。
梧桐车联tinnove openos和tinnove 3.0整合尊龙凯时人生就博的解决方案整合方案的出现，不但能加速传统汽车向智能汽车快速升级的步伐，更能为用户提供更加人性化的用车体验，同时，通过梧桐车联与生态尊龙凯时平台入口的合作伙伴更加深入的融合合作，汽车的智能车联时代也会快速到来。
